PASTILHA FREIO BMW F 800GS AP RACER LMP

Descrição Pastilha De Freio Traseira Ap Racing Bmw F 850 Gs Ano 2018 até 2019 01 CONJUNTO DE PASTILHAS PARA O DISCO DE FREIO TRASEIRO SINTERIZADA AP RACING(1 DISCO) CÓDIGO: LMP 275 SR > AP RACING LEVA A TECNOLOGIA DAS PISTAS PARA SUA MOTO! < APLICAÇÃO: PASTILHAS SINTERIZADAS AP RACING A MARCA AP RACING FAZ PARTE DO “GRUPO BREMBO”, MAIOR EMPRESA DE FREIOS DE ALTA PERFORMANCE NO MUNDO, A AP RACING ESTÁ PRESENTE NAS PRINCIPAIS EQUIPES DE “F-1”, “MOTO GP”, “SUPERBIKE”, ENTRE OUTRAS CATEGORIAS. A AP RACING É MUNDIALMENTE FAMOSA POR SUAS CONQUISTAS NO AUTOMOBILISMO. SUAS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS SÃO A EXCELENTE “MORDIDA”, PROGRESSIVIDADE E CONSTÂNCIA NA EFICIÊNCIA DE FRENAGEM DURANTE TODA SUA VIDA ÚTIL. UTILIZADAS PELAS MELHORES EQUIPES DE COMPETIÇÃO DE SUPER BIKE NO BRASIL. CARACTERÍSTICAS: • FÓRMULA SINTERIZADA • DIFERENTES NÍVEIS DE ATRITO PARA O FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO • ALTO DESEMPENHO PARA USO URBANO E NAS ESTRADAS • EXCELENTE DESEMPENHO DE FREIO EM TODAS AS CONDIÇÕES CLIMÁTICAS • FRENAGEM CONFORTÁVEL NO PEDAL OU ALAVANCA DE FREIO • LONGA VIDA ÚTIL COM BAIXÍSSIMO DESGASTE DOS DISCOS DE FREIO • CARACTERÍSTICAS SUPERIORES DE FREIO COM EXCELENTE ESTABILIDADE TÉRMICA A AP RACING CONSEGUIU LANÇAR UM MATERIAL DE SINTERIZAÇÃO PARA PASTILHAS DE FREIO COM A TECNOLOGIA NRS. O NRS ADICIONA UMA MATRIZ CONSISTENTE DE GANCHOS DE AÇO ELEVADOS QUE FACILITAM UMA LIGAÇÃO MECÂNICA ENTRE A PLACA TRASEIRA DA PASTILHA DE FREIO E OS MATERIAIS DE FRICÇÃO. UM MECANISMO QUE NUNCA FALHA. ============================================== ------------------------------------------------------------------------------------------- TRASEIRA, serve em: BMW G 310 R = 2017 em diante F 650 = 1994 a 1999 F 650 CS = 2002 a 2004 F 650 GS / DAKAR (2x cilindros) = 2000 a 2011 G 650 GS / SERTÃO = Todos Anos G 650 X Challenge = 2007 a 2008 G 650 X Country = 2007 a 2008 G 650 X Moto = 2007 a 2008 F 700 GS = 2017 em diante F 800 GS = Todos Anos F 800 GS Adventure = Todos Anos F 800 R Naked = 2015 em diante F 800 R Naked = 2010 a 2014 F 800 S = 2007 a 2008 S 1000 R Naked = 2014 em diante S 1000 RR = 2015 em diante S 1000 RR = 2012 a 2014 S 1000 RR = 2010 a 2011 S 1000 RR HP4 = Todos Anos ------------------------------------------- DUCATI SCRAMBLER 800 (todas versões) = 2016 em diante SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000LE (992cc) = 2006 SPORTCLASSIC SPORT 1000 (992cc) = 2006 ------------------------------------------- HONDA CB 500 = 1997 a 2005 ------------------------------------------- KTM DUKE 200 = 2015 em diante DUKE 390 = 2015 em diante DUKE 640 / DUKE II 640 = 1999 a 2006 SC 620 = 1998 690 ENDURO / ENDURO R = 2009 a 2011 690 DUKE = 2009 a 2010 SUPER MOTO 690 = 2007 a 2010 SUPERDUKE 990 = 2005 a 2011 INDIAN SCOUT = 2017 em diante ------------------------------------------- TRIUMPH STREET TRIPLE 675 = 2013 em diante STREET TRIPLE 675 R = 2013 em diante DAYTONA 675 I = 2013 em diante DAYTONA 675 R = 2013 em diante ------------------------------------------- YAMAHA XT 660 R = Todos Anos XT 660 Z TENERÉ = Todos Anos MT-03 (660cc) = Todos Anos ------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------- Este é um conjunto completo de freio SUFICIENTE para 1x DISCO TRASEIRO. Se você tiver alguma dúvida ou não poder encontrar o seu modelo de forma clara, nos pergunte antes da compra. ------------------------------------------------------------------------------------------- O maior coeficiente de fricção para a MÁXIMA FORÇA DE FRENAGEM Fabricadas com liga de cobre sinterizado para uma maior duração e frenagem perfeita em quaisquer condições seco, molhado, frio ou calor. O desenho "Double Segment" ventilado exclusivo EBC mantém as pastilhas mais frias e previne o seu engripamento e superaquecimento. Quando a EBC entrou no mercado de pastilhas SINTERIZADAS há oito anos, testamos todos os modelos do mercado, analizamos e ultrapassamos todos eles. Removemos todos os pós ferrosos usados nestas pastilhas pois eram a causa principal da adesão das mesmas nos discos (após o estacionamento da moto) e substituímos tais pós por aço inoxidável. Retiramos também diversas outras partículas usadas pelos concorrentes até hoje e criamos a nossa composição própria. Após 5 anos de produção, este composto foi substituído pelo de código SB101C, o qual eliminou totalmente os chiados, aumentou a resistência às altas temperaturas e melhorou ainda mais a sensibilidade. O que oferecemos hoje é o topo da tecnologia em ligas de cobre sinterizadas, testada em nossos laboratórios próprios por engenheiros com mais de 50 anos de experiência nesta tecnologia. Por mais de 20 anos, EBC tem sido a força dominante no mercado de reposição de freios motociclisticos por todo o mundo, com uma extensa lista de campeões regionais e mundiais utilizando nossos produtos. ------------------------------------------------------------------------------------------- - Em uso normal vai trabalhar mais frias e causam menos descoloração - Mais preciso e rigoroso controle. - Mais força de frenagem quando você precisar dele. - Menor esforço na alavanca / pedal. - Livre de ruídos. - Maior durabilidade. OBS: ANTES DE EFETUAR A COMPRA CERTIFIQUE-SE QUE É O PRODUTO DESEJADO PARA EVITARMOS TRANSTORNO